Отборът на Мерцедес постигна рекордни резултати по време на тестове във фабриката на отбора по време на тестовете на нов двигател.

Последната версия на M08 EQ Power+ турбо хибридната задвижваща единица е достигнала до 50% термична ефективност, което го прави най-ефективния състезателен двигател в историята.

От тима обаче не бързат да се радват, тъй като резултатите не са постигнати в реални състезателни условия и със сигурност ще трябва да поработят още.

През 2014 г. - първата година от новата турбо ера, Мерцедес постигнаха 44% ефективност и оттогава никой от останалите производители не е успял да ги догони.            

 Резултати, програма и класиране във Формула 1