Авиокомпанията Lufthansa официално заяви, че не може да потвърди информацията, за пилот на А320, който да е излизал от кабината преди катастрофата във вторник. "На този етап не можем да потвърдим съобщението на New York Times. Следва да се успокоим и да изчакаме нова информация, а не да се пускат спекулации", заяви представител на Lufthansa пред DPA.
По-рано, както съобщи и БЛИЦ, New York Times цитира участник в разследването, който се позовава на данни от черната кутия. Той твърди следното: &quot;Човек отвън чука леко по вратата на пилотската кабина и не получава отговор. След това започва да чука по-силно и отново не получава отговор. Няма отговор и се чува как той се мъчи да разбие вратата&quot;, твърди специалистът. <br /> <br /> Мистерията около катастрофата на германския Airbus А320 се задълбочи след тази публикация на New York Times , която сега се отрича от Lufthansa. Изданието Quartz публикува видео на компанията Airbus от 2002 г., обясняващо какво представляват монтираните след атентатите от 11 септември 2001 г. врати към пилотските кабини на самолетите и каква е процедурата за достъп.<br /> <br /> От него се вижда, че вратата се заключва автоматично и за влизане трябва да се поиска и получи разрешение от пилот. В случай, че екипажът вътре не реагира, има аварийна процедура - набира се специален код и ако до 30 секунди от кабината никой не реагира, вратата се отключва за 5 секунди и може да се влезе.<br /> <br /> Но от видеото се вижда също, че пилот може лесно да заключи вратата за 5 минути. Не е ясно дали така може да се блокира и опит за аварийно влизане. Освен това видеото е на 13 години и е публична реклама за процедури за сигурност, които никога не се разкриват изцяло.<br /> <span style="color: rgb(128, 0, 0);"><strong><br /> ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ</strong></span><br /> <br /> <br /> <iframe width="520" height="400" frameborder="0" src="https://www.youtube.com/embed/ixEHV7c3VXs" allowfullscreen=""></iframe>