Чочо Александров мамел държавата с ДДС?

София, България 23 Авг. 2010, 19:14 14536 прочита 0 коментара

Милионерът в компанията на риалити звездата Зейнеб Маджурова

Несебърският олигарх бил гол като пушка, въпреки че живее като принц от Шехеразада, пише в. "ШОУ".

Несебърският предприемач Чочо Александров хитро подхлъзва държавните бирници с нов данъчен механизъм за легализиране на неясни доходи и освобождаването им от ДДС. Това твърдят запознати с финансовите дела на местния бос, пише "ШОУ". Как ставало това според тях. Транспортната фирма на Чочо - "Александров Еър", например разполага с един самолет- Lеаrjet 60, купен на лизинг, който струва над 5,5 млн. евро. От началото на 2009 до юни 2010 г. "Александров Еър" е формирала огромна печалба от 3,5 млн. лева само с този един-единствен самолет - сума, която не могат да постигнат големи компании с по няколко големи летателни машини! Ето отчетени от "Александров Еър" приходи за някои месеци на 2009 г: април - 330 593 лв., юли - 330 154 лв., август - 359 940 лв., декември - 335 197 лв. Сумите за другите месеци са сходни. Две неща будят недоумение. Цената е нереално висока - 3000 евро за летателен час. Средната цена за България, която конкурентните авиокомпании с доста по-добри самолети дават, е под 2000 евро. Нереално високи, дори при тази цена, са и приходите. За август м.г. например те са 359 940 лв. За да заработи тези пари, самолетът на "Александров Еър" трябва да е летял 30 дни месечно, тоест - всеки ден без прекъсване! В кризата това е невъзможно, особено за една провинциална самолетна компания. Средният брой на полетите на подобни самолетни компании в България е по 4-5 чартърни полета на месец, а "Александров Еър" отчита между 25 и 30 полета на месец! Но това, оказва се, е за пред данъчните. Проверка при летищните власти показва, че самолетът на "Александров Еър" има само по няколко курса месечно. А ако се проверят и имената на пътниците, ще се разбере, че в по-голямата част от полетите е летял самият собственик Чавдар Александров, който е "плащал" за собствените си полети! В НАП обаче няма как да хванат разминаването между отчетените приходи и броя на полетите. НАП проверява счетоводните отчети, но данъчните не ги засяга дали броят на полетите е реален. Летищните власти пък не се интересуват от счетоводните отчети на авиокомпаниите. За тях е важен действителният брой на полетите. "Александров Еър" се възползва от тази нормативна дупка и отчита огромни приходи. Каква е далаверата? Схемата е проста. Самолетът на "Александров Еър" лети основно за лични нужди. След това за пред данъчните се посочва нереално висок брой полети на свръхвисоки цени от 3000 евро за час. Важно е да се отбележи, че тези приходи не се облагат с ДДС, защото полетите са за чужбина! По този начин се постига двоен ефект. Легализират се средства с неясен произход - по света подобна схема използват компании - перачи на пари. И не се плаща ДДС! (Любопитен е фактът, че фирмите на Чавдар Александров имат финансови постъпления от чужбина. За тези доходи също не се плаща ДДС.) Да, НАП получава данък печалба от отчетените по документи 3,5 млн. лева. Но всъщност държавата е ощетена - авиокомпанията на Чочо легализира парите и ги изчиства от ДДС, защото &bdquo;клиентите" летят за чужбина! Същите нелогични факти изплуват при проверка на друга фирма - "Александров ООД". Тя също отчита огромни приходи - близо 4 млн. лева доход от необлагаеми сделки. Само че основна собственост на тази фирма е... една кооперация в новия Несебър, наречена с гръмкото име "Хотел Александров" - тя има десетина стаи и няколко апартамента, които в никакъв случай не могат да формират подобна печалба. Друга фирма от компанията на Александров - "Прити лайф", е още по-показателен пример за това как се финтира законът. Фирмата е регистрирана с уставен капитал от 5 176 500 лв. И възниква изключително интересният въпрос какъв е произходът на тези пари, защото всичките фирми на Чавдар Александров, взети заедно, нямат такава печалба през няколкото години, предхождащи регистрацията на &bdquo;Прити лайф”! Любопитно е още да се знае как са формирани високите приходи на предприемача напоследък, след като основният му бизнес - строителството, съвсем не върви добре. Според източници на &bdquo;Шоу" Александров е пред фалит и е притиснат да продава на безценица - под 300 евро за кв. М, своите ваканционни комплекси - тоест на загуба! Чочо е известен с това, че строи ваканционни селища на неатрактивни и евтини места. Едното е в непосредствена близост до кравефермата в несебърското с. Тънково. Комплексът стана известен с това, че няма разрешително за експлоатация заради липса на канализация и пречиствателна станция, но вече е незаконно населен. Други десетина еднотипни блокчета се намират по пътя от Слънчев бряг за Каблешково. Жилищен комплекс на Александров е забит и в полето до град Елин Пелин. Тоест ясно е, че основният строителен бизнес на Александров не върви. А той води разгулен живот. Въобще Чочо е уникално българско явление - нещо като беден олигарх. Той притежава, макар и на лизинг, скъп самолет и луксозна 31-метрова яхта &bdquo;Азимут 105" за 10 млн. евро, пътува често в Дубай, води зрелищно разточителен живот. След побоя, който Митьо Желязков - Очите му е нанесъл при едно от излизанията си от затвора, той плаща на десетина бодигарда да го пазят. Това е сериозен, но оправдан и необходим за Чочо разход. В Несебър всички знаят: още от юноша бледен Александров често го бият заради перченето му по барове и дискотеки, затова и не пести за бодигардове. И все пак откъде се финансира този луксозен живот при очевидната липса на реален бизнес и законни доходи? Според разследващия журналист от Бургас Асен Йорданов, Чочо може би е замесен в наркотрафик, говорело се за негови съмнителни контакти с италианската мафия и по-специално със структури, отговарящи за преноса на кокаин. Преди седмица бодигардът на Чочо - Добромир Митев, се удави край Несебър - една от версиите е, че е бил под въздействието на опиати, но това ще покажат изследванията. Митев бе бодигард и на покойния Георги Илиев, с когото Чочо бе близък. Разбира се, на този етап това са предположения. Безспорно доказано е обаче, че Чочо Александров строи и продава без печалба, самолетът и яхтата не са негови, а се изплащат на лизинг, принуден бе да продаде сградата на &bdquo;Булбанк" в Слънчев бряг, за да изплаща вноски... Изглежда странно, но при целия му разточителен живот Чочо май е гол като пушка. Не напразно дамите в Несебър предупреждават златотърсачките, дошли да примамват 35-годишния ерген: &bdquo;Не си струва, при него всичко е на лизинг!" Освен това Чочо бил изключително ексцентричен - още след първата нощ мераклийките бягали като попарени от странните му желания. В крайна сметка тепърва предстои да се разкрива истината за противоречивата същност на несебърския олигарх. Илиян ИЛИЕВ .......................................................... Досие Чавдар (Чочо) Александров е роден на 7 ноември 1975 г. Той е собственик на 15 фирми и участва в управлението на поне още 18. Още на 22 г. създава най-мощната фирма за строителство по Южното Черноморие – &bdquo;Александров груп“. Бил е приятел на разстреляния висаджийски бос Георги Илиев. Собственик е на тузарски хотел в Банско – &bdquo;Айсберг“, където е бил щабът на борците. Няколко пъти хотелът е бил опожаряван, но причините и до днес са неизвестни. Слуховете обаче свързват палежите с хора, близки до Митьо Очите, с когото Чочо е в конфликт. Слави се като плейбой - страстен “колекционер” на силиконови красавици и популярни гърли. Миналата година стана президент на федерацията ни по ветроходство. Известен е и с честите скандали и побои в заведения.