Офертата на „Уейв интернешънъл" от Израел излиза най-малко 10 пъти по-евтино от парите, които се плащат на българските фирми, пише "Марица". При нас се кърпи за 35 - 50 лева на дупка, отбеляза шефът на капиталното строителство в общината инж. Тошо Пашов по време на презентацията на израелската технологията. Тя беше направена на улица „Проф. Цветан Лазаров" в „Тракия" в присъствието на кмета Славчо Атанасов, представителите на строителни фирми и общинари от Стара Загора, Русе, Чирпан, Казанлък.

Две зелени баки с патентована смес ТЛ - 2000, две празни кофи, поцинкован леген, лопата и миниатюрна машина за трамбоване - това беше цялата „техника", с помощта на която евреите демонстрираха евтината си технология. Офертата е за два вида ремонти - кърпеж на дупки и саниране на улици, чиято настилка все още не е разрушена. Изобретателят на препарата - евреинът от Киев, който от 30 години живее в Израел, Юрий Маргулис, и търговският директор във фирмата Еди Лейс лично показваха как се запушват ямите. Трима работници им помагаха.

Еди, облечен с дънки, нахлузи ръкавици и изсипа кофата с препарата върху асфалта. С гребло, като с четка, го разнесе около фугата. А самата пукнатина запълни с препарат от кутия. По този начин „животът" на настилката се удължава с 8 - 9 години, обясни Еди. Методът се прилага в 17 страни, изтъкна той и посочи за пример Полша, Китай, Русия, Чили, Мексико. Продуктът е на битумна основа с полимер. След двадесетина минути Еди направи експеримент - изсипа кофа с вода върху обработения участък и посочи, че тя не попива в асфалта, а отива в шахтата. Запечатката предпазва настилката от разрушаване и струва два пъти по-евтино от преасфалтирането, което се прави у нас, каза инж. Тошо Пашов. Трябва да имаме перфектна отводнителна система, отбеляза Славчо Атанасов.

После Еди Лейс и Юрий Маргулис изсипаха в легена парчета от стар асфалт, поръсиха го с препарата, разбъркаха с мотика и напълниха с тази смес дупка, без да я фрезоват. Кръпката, трамбована с машина, отне десетина минути. В друга пък наляха вода, а след това я засипаха. Може да се кърпи и през зимата, когато вали, гарантира Еди. Той обясни, че целият процес изглежда по друг начин, защото ако общината наеме фирмата, ще разкрият производство на сместа в Пловдив. Тогава няма да бъркаме ръчно на пътя, успокои смаяните строители евреинът. Ще наблюдаваме какъв ще е ефектът, предупреди инж. Тошо Пашов. /БЛИЦ