„Удар в гърба” е твърде меко изказване на президента Владимир Путин в отговор на коварния удар на турския изтребител F-16 по руския фронтови бомбардировач Су-24 в сирийското небе. Руският самолет по принцип не е могъл да се противопостави на атаката на лекия изтребител по скорост, ракетно въоръжение и радиоелектронно оборудване.
Руските пилоти дори не забелязали атаката, а и изобщо не са я очаквали от страна на Турция &ndash; страна, която по идея е съюзник в антитерористичната коалиция и би трябвало да помага при координацията на ударите по джихадистите, а не да пуска ракети в гърба.<br /> <br /> В руската авиационна групировка в Сирия от 34 самолета едва 4 са многоцелевите изтребители Су-30СМ. Те се използваха до скоро само за съпровождане на руски стратегически бомбардировачи, долитащи от летища в Русия за удари по позиции на ИД. И ролята на изтребителите беше по-скоро в качеството им на коректировач за бомбардировачите, тъй като не съществуваше заплаха от въздушно нападение.<br /> <br /> След атаката на турския F-16 стана ясно, че Русия няма съюзник в лицето на Турция и е необходимо да се предприемат всички мерки за защита на своята авиация, изпълняваща бойни задачи по позиции на ИД на териториите на Сирия.<br /> <br /> <img width="500" vspace="2" hspace="2" height="381" border="2" alt="" src="/documents/newsimages/editor/201511/1(26).jpg" /><br /> F-16<br /> <br /> Ракетният крайцер &bdquo;Москва&rdquo; вече е пренасочен за осигуряване на &bdquo;чисто небе&rdquo; в района на Латакия. Зенитноракетен комплекс С-400 също е прехвърлен в Сирия. <br /> <br /> Засега обаче най-действено средство за гарантиране на сигурността на руската авиация ще си останат изтребителите Су-30СМ. Те ще са стопаните в сирийското небе, които могат да направят на парчета всякакви чужди самолети, включително и турските F-16.<br /> <br /> Су-30СМ започна да постъпва в руските ВВС през 2012 г. и е уникална машина. Тя може да изпълни задачите на бомбардировач, на прехващач, самолет за съпровождане, да управлява групови действия на авиацията, да води разузнаване, да действа над море.<br /> <br /> Тъй като Су-30СМ е изтребител с уникални пилотажни характеристики, неговата основна задача е завоюване на господството във въздуха.<br /> <br /> Благодарение на използването на двигатели с отклоняем вектор на тягата, на универсалния радар (РЛС) с фазирана антенна решетка и намалената видимост на самолета Су-30СМ може да се отнесе към самолетите от четвърто поколение с два плюса (4++). Той превъзхожда по всички показатели не само F-16 и новия F-35, но е способен да излезе като равен срещу американската &bdquo;петорка&rdquo; F-22 Raptor.<br /> <br /> Су-30СМ притежава много достойнства, като е способен еднакво ефективно да нанася удари по въздушни и земни цели, преди всичко благодарение на РЛС Н011 &bdquo;Барс&rdquo;. В тази РЛС е заложена пасивна фазирана антенна решетка, при която сканирането става не с помощта на механично преместване на антената, а за сметка на отклонения лъч, тоест притежава мигновена бързина.<br /> <br /> На самолета се използва най-широк спектър не само оръжия, но и радиолокационни средства, радиовръзка, държавно опознаване. Всяка цел се открива изключително автономно с помощта на бордните системи предварително, тоест се използва тактиката на &bdquo;далечния бой&rdquo;.<br /> <br /> Изтребителят може едновременно да съпровожда до 15 приоритетни цели и има възможност да обстрелва до 4 от тях. По точен алгоритъм автоматизирано се изпълняват всички действия по опознаване на целта и избора на оръжието, след което се изстрелват ракети средна (10-20 км) и или по-голяма далечина. Ракетите за близък маневрен бой (Су-30СМ е свръхманеврен!) се използват на дистанции до 10 км.<br /> <br /> Досега изтребителят още не се е срещал със самолети от НАТО, но неговата модификация Су-30МКИ (модернизиран, корабен, Индия) се срещна в Индия в учебен бой с американския F-16C още преди 10 г. Американците придаваха голямо значение на това противоборство, защото ставаше дума за договор на голяма стойност. Благодарение на РЛС &bdquo;Барс&rdquo; победа празнуваха индийските летци.<br /> <br /> Бившият командир на Липецкия център за бойно използване на пилотите от ВВС генерал-майор от авиацията Александър Харчевски спечелил над 50 учебни въздушни боя против американски пилоти на F-16 и то със Су-27, предшественик на Су-30СМ.<br /> <br /> Харчевски заявява: &bdquo;Нашият самолет позволява във въздушния бой да се създаде ефект на неочакваност за сметка на маневреността и скритостта. Ако се сравняват летателните характеристики на тези два самолета, то нашият Су решително превъзхожда &bdquo;американеца&rdquo;. Благодарение на използването на двигатели с променлив вектор на тягата той е способен да изпълнява уникални маньоври. Най ефектният от тях е така наречената &bdquo;кобра на Пугачов&rdquo;, изпълнявана за сметка на динамичното спиране.&rdquo;<br /> <br /> <strong>Превод и редакция: БЛИЦ<br /> <br /> </strong><span style="color: rgb(128, 0, 0);"><strong>ОЧАКВАЙТЕ В БЛИЦ ПОДРОБНОСТИ, РЕАКЦИИ И КОМЕНТАРИ ЗА СВАЛЕНИЯ ОТ ТУРЦИЯ РУСКИ Су-24</strong></span><br /> &nbsp;