Московски иска проверка на Фалкона директно при производителя

При излитането от Варна с премиера Бойко Борисов и министри на борда лампите в кабината, които дават сигнал, че колесниците са прибрани, са светели в червено. Това е сигнал, че или те са спуснати, или не са се заключили, каза за &ldquo;24 часа&rdquo; техническият директор на Авиоотряд 28 Валери Кадийски.<br /> <br /> Екипажът предприел действия за спускане на колесниците. Лампите светнали в зелено, което означава, че те са се спуснали и са се заключили. След това самолетът се е приземил във Варна. Кръжал 15 минути над морето не за да изразходва гориво, а тъй като трафикът на летището е бил голям. Фолкънът се приземил след другите, за да не пречи, обясни още главният инженер. Премиерът бил готов да прелети със самолета до Пловдив със спуснати колесници, но мерките за сигурност не го позволили.<br /> <br /> От транспортното министерство съобщиха в понеделник, че правителственият самолет вече е на летище София след принудителното кацане във Варна. Полетът бил със спуснати колесници. Започваме да изследваме причините за неизправностите, казва Кадийски. Това означава, че ще се вдига самолетът във въздуха и ще спускат и прибират колесниците. На въпрос дали проблемът е в електрониката, както предните пъти, главният инженер заяви, че ще се изследват и всичките системи - електроника и хидравлика.<br /> <br /> Ако при тестовете пак се появи индикация, че колесниците не се прибират, ще се търси швейцарската фирма &ldquo;ТАГ авиейшън&rdquo;, която отговаря за поддържането и ремонта му.<br /> <br /> Още не е платен предишният ремонт, при който явно не е открита причината за дефекта./БЛИЦ<br />