Автомобилните изложения в Китай набират все по-голяма сила. Заради необятните пазари в Поднебесната държава много от големите автомобилни компании правят премиерите си именно там, но наред с най-доброто от автомобилостроенето китайските автосалони продължават да ни показват безочливи копия на хитови модели.
Последното такова менте се появи на бял свят по време на протичащото в момента изложение в Гуанджоу. Освен гръмки премиери като тази на новия Mercedes Maybach, посетителите могат да видят и пълното копие на Range Rover Evoque, изложено на щанда на неизвестната за нас марка Landwind.<br /> <br /> <img border="2" hspace="2" alt="" vspace="2" width="520" height="520" src="/documents/newsimages/editor/201411/bf7e62566e6fa2d3c987fd73bbf00905.jpg" /><br /> <br /> Моделът, който е почти пълно копие на Evoque, всъщност е базиран на морално остарялото Isuzu Rodeo, а цената му ще е почти три пъти по-ниска от тази на компактния Range Rover. Репликата е оборудвана с двулитров турбомотор с мощност от 190 конски сили и с осемстепенна автоматична трансмисия. От Land Rover обаче този път реагираха доста остро на поредното менте, като започнаха с критики към модела. Те отбелязаха факта, че качеството на изработка е изключително лошо, като наблегнаха на огромните и несъразмерни разстояния между панелите, а така също и на калпавото лаково покритие.<br /> <br /> Относно безопасността англичаните припомнят факта, че китайската сглобка на донора Rodeo не успя да вземе нито една звезда от краш тестовете на EuroNCAP. Въпреки че Landwind X7 едва ли ще се превърне в конкуренция на Range Rover Evoque, самата поява на подобен клонинг просто вбеси британците. Изпълнителният директор на Land Rover Ралф Септ заяви в Китай, че е искрено разочарован от появата на подобно копие и каза още, че това е явна кражба на интелектуална собственост, принадлежаща на Jaguar и Land Rover, а подобни действия са сериозно нарушение на законодателството, което действа по цял свят.<br /> <br type="_moz" /> <img border="2" hspace="2" alt="" vspace="2" width="520" height="520" src="/documents/newsimages/editor/201411/50980cdf9c5c38fb96a21f5f993605c6.jpg" /><br /> <br /> Представителят на британската марка е настроен крайно решително и съобщи официално, че ще търси изход от ситуацията с помощта на техните партньори от Chery (в Китай Land Rover и Chery имат съвместно предприятие). &quot;Мисля, че китайските власти съвсем не одобряват подобни действия&quot; - наивно заключи Ралф Септ. Според мнозина от специалистите обаче, този скандал ще завърши само с гръмките изказвания от страна на Land Rover, защото и преди време от Chery откраднаха дизайна на Matiz и RAV4.<br /> <br /> Корейците и японците още тогава се възпротивиха и опитаха да докажат правото си на интелектуална собственост, но въпреки това автомобилните заводи на Chery продължават да бълват нелегалните клонинги. Повечето от останалите големи автомобилни производители се опитват да не обръщат внимание на ментетата и безучастността на властите, защото китайският пазар си остава най-големият в света, а за да попаднат на него, големите компании трябва задължително да създадат съвместно предприятие с някой местен автопроизводител.<br type="_moz" />