На 27 октомври 1962 г. по време на Карибската криза съветска ракета С-75 сваля край кубинския град Бан американски разузнавателен самолет Локхид U-2, като пилотът Рудолф Андерсън-младши загива. Той е първият човек, получил Кръста на Военновъздушните сили на САЩ.
<strong>Предистория</strong><br /> <br /> На 20 май 1962 г. съветският лидер Никита Хрушчов, веднага след завръщането си от България, излага в тесен кръг предложение да изпълнят молбата на Фидел Кастро за увеличаване на съветското военно присъствие в Куба, като разположат на острова ядрено оръжие. На следващия ден въпросът е обсъден в Съвета по отбрана. Целта всъщност е да се отговори на американското предизвикателство с инсталиране на територията на Турция още през 1961 г. американски ракети PGM-19 &bdquo;Юпитер&rdquo;.<br /> <br /> През юни Генералният щаб разработва план за операция &bdquo;Анадырь&rdquo;. Според нея в Куба трябва да бъдат разположени два вида ракети: 24 ракети Р-12 с радиус 2000 км и 16 ракети Р-14 с радиус 4000 км. Всички трябва да са снабдени с ядрени бойни глави с мощност 1 Мт.<br /> <br /> За прехвърлянето на войските и техниката са определени 85 кораба. Първият от тях с по-малките ракети пристига в Куба на 8 август. Съветският ГЩ си дава сметка, че над Куба редовно прелитат разузнавателни самолети U-2 и ракетите няма да останат в тайна, затова изпраща и зенитно-ракетни комплекси С-75 &bdquo;Двина&rdquo;, с които на 1 май 1960 г. е свален точно такъв шпионски самолет над СССР.<br /> <br /> <strong>Полетите на U-2<br /> </strong><br /> Самолет U-2 още в края на август фотографира позиции за зенитните ракети и на 4 септември Кенеди заявява в Конгреса, че в Куба няма &bdquo;настъпателни ракети&rdquo;. До тогава шпионските самолети изпълняват по два полета месечно. Кенеди ги прекратява от 5 септември до 14 октомври заради опасения, че сваляне на един U-2 може да ескалира конфликта.<br /> <br /> На 14 октомври в 3 часа след полунощ от авиобаза Едуардс в Калифорния излита майор Ричард Хейзер. Полетът до Мексиканския залив му отнема 5 часа. Час след изгрева той достига Куба, заобикаля я от запад и я пресича от юг на север. След като като каца в САЩ, аналитиците на ЦРУ откриват на фотолентата съветски балистични ракети със средна далечина Р-12.<br /> <br /> Полетът на 19 октомври прави явни нови ракетни позиции, ескадрила бомбардировачи Ил-28 и насочен към Флорида дивизион крилати ракети.<br /> <br /> Снимките са представени на Кенеди на следващия ден. Експертите му предлагат три варианта: ракетите да бъдат унищожени с прецизни удари, пълномащабна военна операция на Острова или морска блокада. Кенеди се спира на морската блокада с радиус 926 км. и заповядва полетите на U-2 от два месечно да се увеличат до 6 на ден.<br /> <br /> На 23 октомври Робърт Кенеди отива в съветското посолство и се среща с посланик Добринин. Руснакът го информира, че съветските корабни капитани са инструктирани да не изпълняват незаконни заповеди в открито море. На свой ред братът на президента казва: <em>&bdquo;Не зная как ще свърши всичко, но ние сме решени да спрем вашите кораби.&rdquo;</em><br /> <br /> Блокадата влиза в сила на 24 октомври, когато 30 кораба, включително &bdquo;Александровск&rdquo; с ядрените бойни глави и четири кораба с ракетите Р-14, пристигат в Куба. Съпровождат ги под вода 4 дизелови подводници.<br /> <br /> Едновременно с това Кенеди издава заповед за повишаване на бойната готовност на Въоръжените сили на САЩ до степен DEFCON-2 - първата и единствената в историята на САЩ.<br /> <br /> <strong>Полетът на майор Андерсън</strong><br /> <br /> Майор Рудолф Андерсън е роден през1927 г. в Южна Каролина. Завършил е Университет Клемсън.<br /> <br /> На 27 октомври, събота, 35-годишният Андерсън излита на U-2A от авиобаза МакКой в Орландо, Флорида. Бил е информиран за наличието на съветските зенитни ракети.<br /> <br /> В един от зенитноракетните дивизиони (ЗРДН) е получено съобщение за засечен разузнавателен U-2 да лети към американската база Гуантанамо. Началник-щабът на дивизиона капитан Антонец звъни в щаба на командващия съветските войски в Куба ген. Иса Плиев за инструкции, но него там го няма. Неговият заместник ген. Леонид Гарбуз заповядва на капитана да изчака Плиев.<br /> <br /> След няколко минути Антонец отново звъни в щаба, но никой не вдига слушалката. Когато U-2 вече е над Куба, Гарбуз сам притичва до щаба на Плиев и, без да го дочака, заповядва самолетът да бъде унищожен.<br /> <br /> Пускът е осъществен в 10:22 часа местно време (17 часа московско). Андерсън загива, самолетът пада на територията на Куба.<br /> <br /> Примерно по това време друг U-2 е прехванат над Сибир и е на косъм от свалянето, тъй като генерал ЛеМей, началник-щаб на ВВС на САЩ, е пренебрегнал заповедта на президента и да прекрати всякакви полети над съветска територия.<br /> <br /> След още няколко часа два самолета от фоторазузнаването на ВМС на САЩ RF-8A &bdquo;Крусейдър&rdquo; са обстреляни от зенитни оръдия по време на полет над Куба на малка височина. Един от тях е повреден, но двойката благополучно се завръща в базата си.<br /> <br /> Документ на ЦРУ от 02:00 часа на 28 октомври 1962 г. гласи:<em> &bdquo;Андерсън загива, когато шрапнел от взривената бойна глава на ракетата пробива височинно-компенсиращия костюм, което води практически до бърза декомпресия на голяма височина</em>.&rdquo; Този текст дава основание да се предположи, че Андерсън е успял да предаде някакво съобщение до командния си център.<br /> <br /> За гибелта на Андерсън първи съобщава Генералният секретар на ООН У Тан след визитата си в Куба на 31 октомври 1962 г.<br /> <br /> Със заповед на президента Кенеди, майор Андерсън е награден посмъртно с първия Кръст на ВВС, Медал да забележителна служба, Пурпурно сърце и премията Чейни.<br /> <br /> В периода от 27 септември до 11 ноември 1962 г. в аварии загиват още 11 членове на екипажи на три самолета-разузнавачи В-47 &bdquo;Стратоджет&rdquo; от 55-о разузнавателно крило, докато изпълняват задачи, свързани с разузнаване на Куба.<br /> <br /> Паметник на майор Андерсън е поставен в парка Кливлънд в родния му град Гринвил. На паметника е поставен самолет F-86 &bdquo;Сейбър&rdquo;, на какъвто Андерсън е летял по време на Корейската война.<br /> <br /> Няколко отломки на самолета на майор Андерсън могат да се видят в музеи в Куба. Двигател и част от опашката се пазят в Музея на революцията в Хавана. Дясната част на крилото, част от опашката и предното шаси се намират в музея на авиацията в Хавана.<br /> <br /> <em>Публикацията е подготвена от Ганчо Каменарски<br /> </em><br /> <br /> <em>Утре четете в БЛИЦ: </em><span style="font-size: larger;"><strong>28 октомври. Преди 70 г. България подписва Московското примирие</strong></span><br /> <br /> <br />