Дългове за милиони стоят зад побоя над строителния бос Коев

Че поръчителят на зверството е арогантен и че биячите са имали за задача публично да унижат Коев, е безспорно ясно от изпълнението на мократа поръчка. Преди дни пред лъскаво кафене бизнесменът паркирал лъскавия си джип &bdquo;Мерцедес&rdquo; и се запътил към заведение в Пловдив. В този момент зад него се появили двама едри мъже, с качулки на главите и оранжеви елеци, досущ като на тези, с които се мотаят из града работниците на общинската фирма &bdquo;Чистота&rdquo;. Те халосали Коев с метална тръба по главата отзад. Той паднал на земята, но мутрите<br /> <strong><br /> продължили да го налагат</strong><br /> <br /> Свидетели на гаврата станали десетки кибици в кафенето и неколцина минаващи оттам граждани. Хората скочили, развикали се и килърите се разбягали. Били толкова нагли обаче, че единият от тях се върнал, за да си прибере изпуснатата в бързината метална тръба. <br /> <br /> Именно защото е праснат отзад, строителният бос не е видял нападателите си. Свидетелите не могат да кажат нищо за лицата им, тъй като качулките им ги прикривали. Издирват се свидетели, които да дадат по-точно и актуално описание на бандитите, за да се направи фоторобот, казаха от пловдивската полиция. Образувано е досъдебно производство по случая, няма заловени, нито заподозрени, съобщиха пък от Районната прокуратура. Случаят се нищи от Криминална полиция. <br /> <br /> Веднага след побоя Тодор Коев е откаран в Университетска болница. Направена му е животоспасяваща операция, защото е имал тежка травма на главата. Той все още е с временна опасност за живота. <br /> <br /> Пред разследващите строителният предприемач е казал, че няма представа защо е бит и пребит. Нищят се няколко версии, сред които лично отмъщение, любовен триъгълник, но водещата е борчове за милиони и тя е почти доказана, научи репортерът на народното издание. <br /> <br /> <strong>Каквото и да ти говорят, става дума за пари </strong><br /> <br /> През 2009 година пловдивските колеги на Коев настръхнаха, защото именно той спечели конкурса за изграждане на нов терминал на Летище Пловдив за 11 милиона лева. Смяташе се, че поръчката е дадена с протекцията на тогавашната Тройна коалиция. Малко след като фирмата &bdquo;Коев&rdquo; приключи работа обаче, шефът на летището Дойчин Ангелов ревна с пълна сила. Некачествено изпълнение, протекъл покрив и какви ли не други нередности бяха открити тогава от приемателната комисия. Така или иначе, нищо не се случи със самия Коев. <br /> <br /> През последните 5 години бизнесът му обаче тръгнал стремглаво надолу. &bdquo;В началото помагахме, давахме заеми, но и ние сме зле, издишаме. Той има много дългове, няма излизане от тоя батак&rdquo;, разказаха колеги на пребития. <br /> <br /> Въпреки че през 2010 година е обявен за строител номер 1 в Пловдив, Коев не успя да запази реномето си. Той беше в съдружие с настоящия общински съветник Владимир Кисьов и с бившия собственик на телевизия &bdquo;Евроком&rdquo; Георги Барбудев. Тримата щяха да строят ваканционно селище на 12 декара общински терен. Тогава Коев предостави на местната власт гаранцията от 4 милиона лева. <br /> <br /> Схемата беше тримата бизнесмени да не плащат на общината за терена, но в замяна да й предоставят 17 хиляди кв. м от застроената и зелената площ. Впоследствие обаче изпълнението на този мащабен по обемите си проект на такава малка площ от 12 декара се видя невъзможен за съдружниците и те оставиха Коев сам. <br /> <br /> В гилдията на строителите пребитият бизнесмен е загубил авторитета си - имал да дава милиони на банки и колеги, не е плащал на подизпълнители, не се е разплащал с работници, казват още хора от бранша. &bdquo;Всички сме зле, кризата ни удари яко. Каквото и да е направил обаче, не е това начинът да се решат проблемите&rdquo;, ядосват се строителите и се кръстят с надежда за бранша да дойдат по-добри времена. <br /> <strong><br /> Пловдив, <br /> Красимира ГЕШЕВА<br /> <br /> </strong><br />