Гаф в Нова телевизия провокира зрители и експерти. Оказа се, че репортерите не познават градусите на термометъра, които са коренно различни по скалата на Фаренхайт и тези по Целзий.
Репортаж на телевизията за замръзването на дизеловото гориво, продавано по бензиностанциите в страната, бе изграден на твърдението, че промяната на свойствата при ниски температури става при минус 13 градуса. Материалът бе излъчен тази сутрин, но след внимателно вглеждане в показаното и справка в спецификациите за горивата, действащи у нас, се видя, че истината е доста по-различна.
Всъщност, измамите в пуснатия днес сутринта репортаж са няколко. Първата е свързана с техническата характеристика на произвежданите и продавани у нас дизелови горива, които имат свойства за използване до минус 15 градуса по Целзий, а не при минус 20, както бе казано от репортерката.
Това ясно се вижда от анализите на дизелово гориво по БДС. Втората измама е още по- фрапантна – в репортажа ясно се вижда ,че показанията на термометъра във фризера, където са престояли горивата, показва минус 13 градуса, но по Фаренхайт!
Същата стойност е равна на минус 24.5 градуса по Целзий, което е с повече от девет деления на температурната скала под спецификацията на производителя. Това показва, че коментираните качества на дизела в материала е за температура, много по-ниска от заложената в техническите му характеристики. Фактите потвърдиха пред БЛИЦ и технически експерти.
Те потвърдиха и факта, че в БДС няма изискване за цвят на горивата и леко потъмняване в никакъв случай не означава негодност за употреба или опасност за двигателя на автомобила.
Въпросът защо от една Национална телевизия пускат подобен репортаж може да има два възможни отговора. Първият, че репортерите на телевизията не правят разлика между градусите по Фаренхайт и Целзий.
Вторият, че се прави услуга на някой, който е заинтересован от подобно измислено твърдение. /БЛИЦ
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
