Бившият министър на транспорта и информационинте технологии Ивайло Московски коментира докъде е стигнала България във въвеждане на електронно правителство и приватизацията на БДЖ в студиото на TV7.
Ако имаме електронно управление ,съмненията за корупция ще намалеят гарантирано, смята Московски. Не ни достигнаха пари, за да направим още проекти, както този с електронните листовки за изпит за водачи на МПС.
Приватизацията на “Товарни превози” на БДЖ е единствената реална алтернатива, защото, ако тя не се случи, кредиторите ще фалират дружеството, твърди ексминистърът.
Трябваше да се фалира БДЖ и да се създаде ново дружество от държавата, смята Московски. Задълженията според него са огромни и трудно могат да бъдат изплатени. При ясни критерии и правила частния бизнес винаги е по-добър от държавата.
Протестиращите трябваше да излязат преди време, когато БДЖ е трупала дългове, смята Ивайло Московски. Сега те са 840 милиона лева, ако се спре приватизацията, държавата ще трябва да извади тези пари от бюджета.
Но това е трудно, тъй като става дума за пряка държавна помощ и трябва нотификация от Брюксел. По времето на моето управление на министерството сме намалили загубата на дружеството със 120 милиона лева, каза ексминистърът. /БЛИЦ
